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利润暴跌42%，马斯克避谈卖车大讲AI(4)

2025-07-24 11:45:50 A+A-

CNBC的报道强调，特斯拉汽车业务营收同比大幅下滑16%，标志着其销量连续第二个季度出现下跌，并再次低于分析师预期。报道指出，特斯拉第二季度汽车业务营收为167亿美元，远低于去年同期的199亿美元。其中，作为汽车业务重要组成部分的碳排放积分销售营收，也从去年同期的8.9亿美元腰斩至4.39亿美元。

CNBC认为，特斯拉今年的颓势部分原因在于公司在美国和欧洲市场遭遇了强烈抵制。报道提及马斯克不仅斥巨资助选特朗普、公开支持德国极右翼政党，还曾亲自领导特朗普政府新成立的政府效率部（DOGE），并在此期间力主大幅裁减联邦政府雇员、废除监管规定和撤销美国国际开发署（USAID）。

此外，特斯拉在布局平价车型方面已显滞后。当众多车企纷纷扩充产品线、中国竞争对手将高科技自动驾驶功能作为平价车型标配时，特斯拉至今仍未量产“Model 2”低价电动汽车。尽管特斯拉于今年6月开始在得州奥斯汀测试自动驾驶出租车服务，但进度已明显落后于Alphabet旗下的Waymo。

当然，CNBC也指出了财报中的积极信号。特斯拉服务及其他业务营收同比增长17%。公司表示，这主要得益于“超级充电站使用量增加带来的毛利增长”。第二季度，特斯拉净增2900多个超级充电桩，同比增长18%，使其全球充电网络共拥有7377座超级充电站。另外，特斯拉目前持有的数字资产价值已升至12.4亿美元，高于一年前的7.22亿美元。

路透社同样认为，推出平价车型是特斯拉扭转颓势的关键所在。报道强调，尽管特斯拉采取大幅打折和低息贷款等促销措施，但仍未能抵御中国平价电动汽车的竞争和因马斯克政治立场引发的强烈抵制等多重负面冲击。文章援引市场研究机构Emarketer分析师雅各布·伯恩（Jacob Bourne）的观点称：“考虑到特斯拉近期的坎坷经历，业绩不及预期并不意外。如果特斯拉能有效完善市场定位，推出一款既能刺激销量又不冲击高价车型的平价车，那么这样真正亲民的产品势必会正中市场靶心。”

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