全球各地的城市正纷纷借助科技手段,尤其是人工智能(AI),来管理交通拥堵的街道和停车资源。德国也准备试点一套停车执法系统,这套系统看起来更像是来自科技实验室的产物,而非应用于城市街道的常规设备。
海德堡市已启用一款名为“城市扫描仪”的设备。这是一辆搭载摄像头、激光雷达并可实时核查数据库的小型车辆,专门用于侦测违章停车行为。该系统依靠AI技术运行,每小时可核查约1500辆停放车辆,效率极高。
“城市扫描仪”由总部位于雷根斯堡的DCX Innovationis公司研发,车辆顶部安装的摄像头每秒可捕捉25帧画面。在行驶过程中,该设备能自动识别车牌、核查车辆是否停放在合法车位内,并与Easypark、Parkster等数字停车应用程序进行数据交叉验证。目前,波兰已有近24辆搭载该系统的车辆投入使用,法国和荷兰也已启用类似的扫描设备。
激光雷达传感器能够检测车辆是否停放在限行区域、自行车道、消防通道内,或车身过度突出至车流中。为确保执法准确性,系统会在几分钟内对同一线路往返巡查两次,之后才会开具罚单。事实上,在罚单正式送达违章者手中之前,还需人工对“城市扫描仪”捕捉的数据进行二次核实。这款AI驱动的系统无法识别残疾人士停车许可证等特殊标识。据报道,在全速运行状态下,“城市扫描仪”的执法效率约为人工步行巡逻的7倍。
此次试点工作是在巴登-符腾堡州新法规框架下开展的,该州近期才为这类智能执法系统确立了法律依据。搭载“城市扫描仪”的车辆特意采用了醒目标识,其设计初衷不仅是作为“移动罚单开具设备”,更希望起到震慑作用。官方表示,即便尚未开出罚单,这种高可见度的执法设备也可能促使车主规范停车行为。
然而,这套系统并非完美无缺,仍存在一些值得关注的问题。隐私保护是全球范围内的一个重要议题,在德国尤其受到高度重视。“城市扫描仪”研发方表示,设备拍摄的照片不会保存合法停放车辆的人脸或车牌信息;仅有警方有权查看相关图像,且这些图像仅包含违章车辆的信息。此外,该系统的成本也不容忽视,单套设备成本约为13万欧元,且这一价格尚未包含软件授权费用。
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