雅迪电动车：已推出 68 款符合新国标的车型，网传“铁皮座椅”等并非行业主流设计、主流产品
雅迪科技集团有限公司发布了关于积极落实电动自行车新国标的声明。中国自行车协会近期对电动自行车相关问题进行了回应和倡议，雅迪公司积极响应并坚决执行。
《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。新标准不再强制安装脚蹬，提升了整车重量和续航能力，方便了消费者日常出行。同时，新标准优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求，保障了使用安全，将有效提升行业规范化水平。作为电动自行车行业的一员，雅迪公司坚决执行国家政策，响应协会倡议，始终坚守合规经营底线，严格贯彻新标准要求。
近期网上出现了一些关于新国标车型的质疑，如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等。这些主要是对标准条款执行的误读和错误理解，网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计。雅迪公司的产品也坚决不会有这样的设计。目前，雅迪已推出68款符合新国标的车型，契合不同消费者日常出行场景，如优化座椅舒适性与承重设计，满足安全携带儿童的需求，并安装了后视镜等，能够很好地满足消费者的使用需求。
下一步，雅迪公司将持续以高标准、严要求推进产品研发与生产，全力推出更多既安全又实用的新国标车辆，为广大消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适的电动自行车产品。
新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期已于2025年11月30日结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场。部分新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置未能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注。
工业和信息化部消费品工业司有关负责人表示，全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。但个别企业在执行新标准过程中，理解不够全面准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，导致生产投放的车辆引发诟病。这一情况不是行业的普遍现象。
对此，消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进一步加强行业自律，加大新标准宣贯力度，组织会员企业全面、准确执行新标准。
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