“小钢炮”Abarth 电动化后市场表现糟糕，Stellantis 证实将重新打造燃油版
Stellantis 集团旗下的运动品牌 Abarth 正考虑重返燃油动力市场，可能以全新的菲亚特 500 Hybrid 为基础开发一款高性能小钢炮。品牌欧洲负责人 Gaetano Thorel 在接受采访时透露，这项计划正在认真评估中。
Abarth 在 2024 年 8 月停产 595 与 695 后，已完全转向电动车阵容。然而，两款电动化的“小钢炮” 500e 与 600e 的用户反馈让品牌意识到问题：Abarth 的核心用户不仅要动力，更在意能否亲手改装，而电动车显然难以满足这一点。许多铁杆车迷因为无法触碰发动机与燃油系统而感到失望。
今年在英国，Abarth 仅售出 273 辆，与去年同期的 954 辆相比大幅下降，远不及 2018 年的 5631 辆。
从 500e 改进而来的新平台理论上能承受更高输出，但 500 Hybrid 搭载的 1.0L 自然吸气三缸发动机只有 64bhp，性能和性格都不适合 Abarth，0-100km/h 需要 16.2 秒，属于市场上最慢的小型车之一。由于这个平台最初为纯电 500e 设计，可用于安装发动机的位置狭窄、散热空间有限，要塞入体积更大的汽油发动机极具挑战。此外，开发一款小众性能车型的成本回收也是难题。
尽管面临诸多困难，Thorel 仍强调团队正在努力评估可行性。他的表态意味着 Abarth 或将打破只提供电动车的既定路线。
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