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通用汽车总裁马克・鲁斯:我们必须赶上中国同行的速度

10月22日,通用汽车总裁马克・鲁斯表示,为了跟上中国电动汽车巨头的步伐,必须加快速度、更加敏锐,这意味着要以前所未有的速度推出新车型。通常,中国电动汽车品牌的新车开发周期为22到28个月,而西方汽车制造商的开发周期则长达32到48个月。

通用汽车总裁马克・鲁斯:我们必须赶上中国同行的速度

马克・鲁斯坦言,必须迎头赶上这些新兴竞争者的速度。他认为可以从中国品牌的快速开发中学到很多,但不认为单纯模仿和通过价格战压垮对手是明智之举。他还指出,中国电动汽车品牌通常使用相同的供应商网络,能迅速采纳新技术和创新思路,使开发周期非常短。然而他也提到,除非这些企业同时销售电池,否则很难从中获得盈利。许多公司在中国市场中兴起又很快消失,这表明在中国做汽车生意颇具挑战性。

通用汽车并不是唯一一家需要加速的车企。奥迪宣布将在下一代TT车型的开发中采取“以中国速度”推进的方式,目标是在项目批准后的30个月内推出该车。宝马也声称其在Neue Klasse车型开发中的速度将超过中国公司,并计划在未来两年内推出40款全新或更新车型,进一步证明全球电动汽车开发速度的竞争已经全面展开。

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