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缓解里程焦虑：我国计划 2027 年底提供超 3 亿千瓦公共充电容量，满足超 8000 万辆电动汽车需求

2025-10-19 07:05:34 来源：IT之家 A+A-

国家发展改革委、国家能源局等部门近日发布了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027 年）》，目标是在 2027 年底前实现充电服务能力翻倍增长，以缓解电动汽车用户的里程焦虑。

缓解里程焦虑：我国计划 2027 年底提供超 3 亿千瓦公共充电容量，满足超 8000 万辆电动汽车需求

该方案计划到 2027 年底，在全国范围内建成 2800 万个充电设施，提供超过 3 亿千瓦的公共充电容量，满足超过 8000 万辆电动汽车的充电需求。新建居住区需按规定在固定车位全部建设充电设施或预留安装条件，确保可以直接装表接电。此外，尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增 1.4 万个直流充电枪，实现农村地区公共充电设施全面覆盖。

缓解里程焦虑：我国计划 2027 年底提供超 3 亿千瓦公共充电容量，满足超 8000 万辆电动汽车需求

为提高充电设施的使用体验，全国城市将新增 160 万个直流充电枪，包括 10 万个大功率充电枪。高速公路服务区（含停车区）将新建改建 4 万个 60 千瓦以上的“超快结合”充电枪，并鼓励建设更多大功率充电设施。目前我国公共充电设施平均功率为 45.5 千瓦，尚不能有效满足节假日高速公路和城市热点地区的快速补能需求。到 2027 年底，车网互动规模化应用试点范围将扩大，新增双向充放电设施超 5000 个，反向放电量超 2000 万千瓦时。

据初步测算，实施该行动方案将拉动充电设施设备制造和建设投资 2000 亿元以上。此前，我国已建成了全球最大的电动汽车充电网络，每 5 辆车就有 2 个充电桩。全国公共充电站总量已达 30 多万座，较 2021 年增长 303%，远超加油站数量，为跨省长途出行提供了保障。

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