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消息称长城魏牌重回品牌公司,销售渠道将直营、代理并行

长城集团在去年12月中旬宣布,将魏牌调整至品牌公司并更名为魏品牌。组织结构按照车型设置作战单元,包括高山、蓝山、摩卡和“DE”作战单元,以及品牌策划、销售管理、运营管理等职能部门。

消息称长城魏牌重回品牌公司,销售渠道将直营、代理并行

魏牌曾在2024年底从品牌公司拆出与长城智选整合,并于去年5月对外宣布更名为“魏牌新能源”,相当于独立运营。据两位长城渠道人士透露,从2月开始,魏牌蓝山车型将进入经销商渠道,与直营门店同步销售。目前已经在对经销商进行培训,采用代理模式,用户通过官方App订车,避免价格混乱。这种模式下,经销商不承担库存,厂家可以控制终端价格稳定。小米和极氪也采用了类似的代理制。

在2025年5月举行的长城汽车魏牌特别活动日中,长城汽车董事长魏建军表示,魏牌自创立以来经历了很多挑战。2017年魏牌上市后九个月就卖出了10万台,但之后销量出现起伏,口碑也受到质疑。随着新能源转型和智能化的快速发展,魏牌未能跟上节奏。魏建军强调从未动摇过对魏牌的热爱,造车是一场马拉松而非百米冲刺。

2025年12月,长城哈弗品牌总经理赵永坡接任魏牌CEO。自2016年以来,魏牌在九年时间里更换了八位CEO。

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