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2027 款宝马 i7 M70 发布:换装新电池,WLTP 工况续航大幅提升至 686 公里

2027款宝马i7 M70车型已发布,外观与内饰调整大致与M760e车型保持一致,但仍有几处亮点。宝马将双电机动力系统调校至500千瓦,即670马力,较现款提升20马力。实际驾驶中,这一动力差距几乎难以察觉。在开启弹射起步或M运动增强模式下,峰值扭矩维持在1100牛·米;切换至运动模式后,动力输出略有下调,但扭矩仍达到1015牛·米。

2027 款宝马 i7 M70 发布:换装新电池,WLTP 工况续航大幅提升至 686 公里

尽管动力有所提升,新款i7 M70的零百加速成绩却小幅变慢,从3.7秒变为3.8秒。对于一台拥有超跑级加速能力的大型豪华轿车而言,0.1秒的差距并不会影响整体产品力。

2027 款宝马 i7 M70 发布:换装新电池,WLTP 工况续航大幅提升至 686 公里

前文提到的M760e仍沿用第五代电池,而i7 M70则换装了宝马全新圆形电芯电池组。该电池组由Rimac公司组装,净容量达112.4千瓦时,相较改款前车型的101.7千瓦时大幅提升。容量增长得益于第六代电池技术,其能量密度提升了20%。

凭借全新电池,i7 M70在WLTP工况下的单次续航里程从此前的560公里提升至686公里。最大快充功率从195千瓦提升至250千瓦,10%-80%快充时长由34分钟缩短至仅28分钟。

新款宝马i7 M70现已正式上市,德国市场起售价为182400欧元(约合146万元人民币),将于5月28日开启预订。新车预计7月正式投产,并在今年第三季度开始交付。

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