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消息称特斯拉中国正推进减配版 Model Y、Model 3 车型,有望 2026 年投产

特斯拉中国正在推进两个新车项目,分别是现款Model Y和Model 3的减配版。这两款车型的内部代号分别为E41和D50。知情人士透露,新项目的设计和验证报告大多沿用了现款Model Y和Model 3的数据。目前,两款车型已经进入验证测试阶段,预计投产时间可能在明年中甚至更晚。

消息称特斯拉中国正推进减配版 Model Y、Model 3 车型,有望 2026 年投产

本月8号,特斯拉在海外市场推出了Model Y标准版,起售价降至约28.5万元人民币,比之前的长续航版便宜约3.5万元人民币。为了降低成本,Model Y标准版取消了前大灯和尾灯的贯穿式灯带,标配18英寸轮毂,只有黑、白灰色可选。座椅采用环保皮革与织物拼接,方向盘改为手动调节。此外,前排座椅通风、后排座椅加热及8英寸后排触摸屏也被取消。新车的全景玻璃车顶虽然外观仍为玻璃材质,但内部填充了顶棚和隔音材料。搭载后置单电机,最大功率300马力,零百加速时间为6.8秒,比原长续航版慢1.4秒。

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特斯拉未来几年的产品策略是在现有产品基础上进行简化开发,利用品牌声誉向更低价市场寻求销量突破。一位接近特斯拉总部的人士透露,特斯拉有意重启研发NV91和NV93两个项目,计划打造比Model Y更小尺寸的新车。其中NV91项目是马斯克曾提及的“2.5万美元新车”,原定今年8月量产,但这两个项目已在2024年2月被叫停。面对比亚迪等厂商的低价产品竞争,特斯拉似乎丧失信心。特斯拉考虑重启NV91项目表明公司需要为未来竞争创造更多筹码。

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截至发稿时,特斯拉尚未对此消息做出回应。

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