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超速 1 英里就响警报,欧盟 ISA 系统让本田车主抓狂

如今的新车配备了众多高科技功能,但也有一些设计让部分消费者感到不满。近期在欧洲和英国,一项去年生效的法规引起了越来越多驾驶者的不满。在某些地区,只要车速超过法定限速1-2英里/小时,车内就会响起刺耳的警报声。本田车主们对此尤其不满,甚至有车主找到了一种解决办法,但这个办法并不适用于所有车型。

超速 1 英里就响警报,欧盟 ISA 系统让本田车主抓狂

这套引发争议的系统名为智能车速辅助系统(Intelligent Speed Assist, ISA),是欧盟强制要求配备的功能。当驾驶者车速超过道路标示的限速时,系统会触发声光双重警报。自2024年7月起,欧洲市场所有新出厂车辆都必须强制搭载该系统。本田对这项法规的执行标准非常严格,且自去年实施以来,其执行力度还在不断加强。

超速 1 英里就响警报,欧盟 ISA 系统让本田车主抓狂

一位刚提了2025款改款思域的车主在社交论坛Reddit上吐槽了自己的首次驾驶体验:持续不断的警报声让他感觉这段从经销商门店到家仅一小时的车程像是开了整整两倍的时间。据车主们反映,只要车速超限速1-2英里/小时,警报就会触发。与其他品牌不同的是,本田并没有设置便捷的实体按键或方向盘快捷键来关闭警报。不仅如此,不同本田车型关闭该功能的操作步骤各不相同,部分车型甚至完全没有提供关闭选项。

对于2024款未改款车型的车主来说,他们可以通过车辆设置菜单关闭交通标志识别功能,但每次启动车辆都得重复一次这个操作。这意味着,哪怕只是中途停车加油、取外卖或者送孩子下车,再次启动车辆时,都得重新进入菜单,把烦人的提示音关掉。而2025款改款车型似乎已经彻底取消了这项关闭权限。前文提到的那位Reddit发帖车主就正好买了一辆新款思域。他摸索出的解决办法不仅操作复杂,目前也只适用于一小部分iPhone用户。简单来说,只要关闭本田自带的导航应用,就能连带关闭交通标志识别功能和烦人的警报声。但这样做的代价是,Android Auto和WAZE等第三方导航应用也会同时无法使用。不过,Apple CarPlay的功能并不会受影响。

智能车速辅助系统短期内显然不会退出市场,因此如果驾驶者仍想经常超速行驶,就只能继续寻找新的解决办法。

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