法拉利首款电动汽车更多信息揭晓：千匹马力，极速 310km/h
10月10日，法拉利在马拉内罗总部的活动上揭示了首款电动汽车Elettrica的核心技术，包括底盘、电池组和电机等动力系统，但并未展示整车。法拉利计划明年发布完整车型，目前仍未确定正式名称或车型形式。
公司公布了几项核心参数：极速可达310km/h，动力模式下最高可输出1000马力，WLTP工况续航约529km。与许多电动跑车和肌肉车仅仅模拟发动机声音不同，法拉利Elettrica会通过放大动力系统的真实振动来产生独特声效。这套系统通过在逆变器下方安装加速度计捕捉电机振动，再由专有算法生成声效。
驾驶爱好者还会发现更多亮点：独立电机、后轮转向以及能完全消除防倾杆的主动悬架。新车拥有四门、四座以上布局，形态预计更接近法拉利Purosangue SUV，而非品牌其他跑车。Elettrica将面向新一代富裕年轻人，预计售价至少为50万欧元。其底盘使用75%再生铝材，快速充电电池完全嵌入车底以保持低重心。
Elettrica搭载15模块三元锂电池，总能量122kWh，电池单体由SK On提供，电池组由法拉利自行组装。新车0-100km/h加速可在2.5秒内完成。得益于800V架构，整车可实现最高350kW充电功率，同时配备模拟换挡但实际上控制再生制动的系统。
与其他跑车品牌一样，法拉利在电气化方面动作较慢，由于需求不足，第二款电动汽车已推迟至2028年，而竞争对手兰博基尼首款电动汽车也推迟至2029年，原因是市场需求波动。
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