vivo S50 系列新机“官方首爆”：史上旗舰配置最多的 S，采用高通骁龙 8 Gen5 芯片

2025-11-16 07:21:12 来源：IT之家 A+A-

vivo 通信科技有限公司产品经理韩伯啸近日透露了关于 vivo S50 系列新机的信息，称其为“Super S”，并表示这是史上搭载旗舰配置最多的一代 S。韩伯啸提到，希望在芯片、影像和体验三个方面都提供极致的旗舰体验，因此这次新机配备了旗舰级高通骁龙 8 Gen5 芯片、索尼 IMX882 潜望长焦镜头以及 3D 超声波指纹识别技术。

据消息，vivo S50 系列手机预计将在12月发布，内部代号为「战斗天使」。设计上依旧保持简约轻薄风格，在同价位段内软硬件规格都相当出色。此外，一款型号为 V2528A 的 vivo 新机已于11月5日通过3C认证，支持90W快充，据传这款新机就是即将发布的vivo S50系列手机。

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英伟达专为AI计算设计的迷你主机DGX Spark近期展示了其出人意料的强大游戏性能
2025-11-16DGX，Spark，英伟达
《汽车数据出境安全评估方法》团体标准发布，赛力斯、比亚迪等参与编制

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2025-11-16汽车数据出境安全评估方法，赛力斯，比亚迪
百度输入法回应荣耀版无法正常使用：版本更新可恢复

11月15日，百度输入法发布官方公告，针对百度输入法荣耀版无法正常使用的问题进行了说明。11月13日下午，部分用户反馈百度输入法荣耀版出现使用问题，对此百度输入法高度重视，并迅速完成了版本更新
2025-11-16百度输入法，荣耀
广汽高域飞行汽车完成 2 亿元 Pre-A 轮融资，今年已累计融资 5 亿元

广汽高域近日宣布完成2亿元人民币Pre-A轮融资，今年累计融资已达5亿元。企业在适航取证、市场开拓和国际化发展方面取得了显著进展。去年12月，广汽推出了全新飞行汽车品牌“高域”
2025-11-16广汽高域，飞行汽车，GOVY
谷歌 AI 破译古籍新巅峰：错误率仅 0.56%，准确率媲美人类专家

科技媒体golem报道，谷歌正在其AI Studio平台上测试一款未命名的AI模型，该模型在破译难以辨认的历史手稿方面已接近人类专家的水平。历史学家Mark Humphries使用专门开发的基准数据集对这一模型进行了系统性测试
2025-11-16谷歌，AI
全球首款 UEFI ARM 迷你工作站：铭凡 MS-R1 国行定价 3299 元，双万兆网口 + 全长 PCIe×16 拓展插槽

铭凡本月初在海外发布了一款搭载此芯6nm SoC“CP8180”的迷你主机MS-R1，这是全球首款支持UEFI的ARM迷你工作站
2025-11-16主机，铭凡
香港国际机场自动化转机停车场投用，向粤、澳两地车辆开放

11月15日，香港国际机场自动化转机停车场正式投入使用，这是连接粤港澳大湾区的最新多式联运设施。来自大湾区的旅客可以自驾车辆通过港珠澳大桥到达香港国际机场旁边的“转机停车场”，将车交给自动泊车系统处理，然后前往机场飞往世界各地
2025-11-16香港国际机场，港珠澳大桥，转机停车场
100% 国产化！国产机器人灵巧手突破“卡脖子”壁垒，关键零件成本骤降 99%

深圳一支平均年龄仅20余岁的年轻团队，历时五年攻克了机器人“灵巧手”核心的触觉传感器技术难题，成功实现100%国产化。在深圳南山区的一家机器人企业实验室里，新一代机器人灵巧手能够熟练地执行拧灯泡等精细操作
2025-11-16机器人，AI
英特尔 Panther Lake 处理器 Arc B300 系列 iGPU 规格曝光：最高 12EU 2.5GHz

英特尔Panther Lake平台的两款集成显卡Arc B390与Arc B370此前已在Geekbench上首次曝光。Arc B390预计将用于酷睿Ultra X9和Ultra X7处理器，而Arc B370则会用于Ultra 5系列
2025-11-16英特尔，Panther，Lake
vivo S50 系列新机“官方首爆”：史上旗舰配置最多的 S，采用高通骁龙 8 Gen5 芯片

vivo 通信科技有限公司产品经理韩伯啸近日透露了关于 vivo S50 系列新机的信息，称其为“Super S”，并表示这是史上搭载旗舰配置最多的一代 S
2025-11-16高通骁龙，8，Gen5
八年回归之作：国漫《十万个冷笑话》剧场版第三部官宣“开始做了”，由卢恒宇和李姝洁工作室提供

人气漫画《十万个冷笑话》的作者寒舞C于昨晚宣布，该系列的第三部已经开始制作，预计命名为《十万个冷笑话：∞》，但具体上映时间尚未确定。自2017年8月18日第二部电影上映以来，已经过去了八年，在这段时间里，粉丝们频繁询问关于第三部的消息
2025-11-16卢恒宇和李姝洁工作室，十万个冷笑话，寒舞
奥迪 F1 车队负责人马蒂亚・比诺托：我十分期待 Concept C 量产

11月14日，奥迪正式宣布加入F1赛场，车队由前法拉利车队主管马蒂亚・比诺托领导。比诺托对汽车的热爱并不像很多人想象的那样浓厚，他没有大量的经典汽车收藏，也没有计划将一辆奥迪老爷车加入自己的车库
2025-11-16奥迪，奥迪Concept，C