近日,徐州市印发《徐州市中小企业数字化转型城市试点工作推进方案(2026—2027年)》,聚焦工程机械及零配件制造、安全应急装备及零配件制造两大行业,构建“点、线、面”结合工作格局,推动中小企业敢转、会转、转得好,共享AI赋能产业链协同成果。
方案明确,到2027年,全市完成650家中小企业数字化改造,数字化水平全部达到二级及以上,人工智能在关键工序和重点环节实现规模化应用;遴选不少于20家服务商,打造不少于120个“小快轻准”产品和解决方案,其中含一批成熟AI应用产品;建设省级及以上数字化车间、智能工厂50个,培育25家市级及以上标杆企业,形成50个可复制推广案例,探索8个“链式”转型模式和3个集群园区转型模式。
系统推进,顶层设计先行。徐州市工信部门坚持市级统筹、部门协同、区县落实,成立试点工作专班,完善“1+N”政策框架,建立覆盖企业遴选、诊断评估、改造实施、评测验收的全流程规范。同时建设基础资源库,重点引入AI视觉检测、设备预测性维护、安全智能监控等成熟产品,构建本地化菜单式资源池,让中小企业按需选用、低成本改造。
从单点改造到链群共进,徐州正以系统化机制把AI能力送到中小企业身边,让中小企业在产业链协同中共享数字化、智能化转型成果。在实施中,徐州市工信局推行“以诊带改、审验一体”模式,服务商借助AI辅助工具精准识别瓶颈,形成“一企一策”报告;验收机构前置把关,改造后逐项核验,确保痛点真解决、成效真落地。对虚假材料、违规使用资金等行为依法追责,保障资金安全高效。
让中小企业共享AI红利,关键在链群协同。链式转型中,徐州市支持链主企业将智能排产、质量检测、设备管理等成熟算法和模型,以轻量化方式向配套企业输出,联合上下游协同改造;在集群转型中,依托特色园区引导企业共建共享、数据互通,集体“上云用数赋智”,共享AI应用经验与轻量化模型,打造横向赋能方案。
来源:徐州日报
责任编辑:SZ005
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据新黄河,10月9日上午,江淮汽车(600418.SH)再度跌停。截至10时10分,公司股价报22.25元,跌幅9.99%,成交额约32.29亿元,总市值约501.55亿元。前一交易日10月8日,江淮汽车已经跌停收盘,报24.72元,跌幅10.01%。国庆假期前最后一个交易日,江淮汽车收报约27.47元。按公司目前约22.54亿股总股本计算,两个交易日间,公司总市值由约619亿元降至约502亿元,
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9月28日,以“满电向前,无限AI”为主题的深蓝汽车第100万辆整车量产暨全新深蓝S07 AI激光版上市发布会正式举办。发布会上,深蓝汽车正式官宣第100万辆整车量产下线,并同步推出全新深蓝S07 AI激光版。深蓝汽车董事长邓承浩现场表示:“百万不是终点,而是下一个更快百万的起点。深蓝汽车将继续倾听用户声音,以持续突破的技术解决更多出行痛点,以不断进阶的产品回应更多期待。”此次发布的全新深蓝S07
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10月8日,中国第一汽车股份有限公司(以下简称“中国一汽”)、丰田汽车公司(以下简称“丰田汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)在广州举行全新战略合作框架协议签约活动。中国一汽总经理刘亦功、丰田汽车社长近健太、广汽集团董事长冯兴亚出席活动并见证签约。中国一汽总经理助理柳长庆、丰田汽车中国本部长上田达郎、广汽集团总经理閤先庆签署战略合作框架协议。自2002年中国一汽与丰田汽车达成
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