因电动汽车市场需求放缓，通用汽车宣布裁员 1700 人
通用汽车宣布在密歇根州和俄亥俄州的制造工厂裁员约1,700人，原因是电动汽车市场需求放缓。底特律的电动汽车工厂裁员约1,200名员工，俄亥俄州Ultium Cells电池工厂裁减了550名员工，并暂停850名临时工的工作。此外，田纳西州的Ultium Cells工厂将临时裁员700人。
通用汽车在声明中表示，鉴于近期电动汽车普及率增速放缓以及监管环境的不断变化，公司正在调整电动汽车产能。尽管有这些变动，通用汽车仍致力于维持在美国的制造版图，并相信其投资及对灵活运营的投入将使其更具韧性，在变革中保持领先地位。
通用汽车还宣布，俄亥俄州和田纳西州的电池生产设施将从明年1月起暂时停产，预计将在2026年年中恢复运营，并利用停产期对设施进行升级改造。
此次裁员紧随该公司上周宣布的一项重组计划：将裁减超过200名受薪员工，其中大部分为位于大底特律地区全球技术园区的工程师。
今年9月之后，美国联邦政府针对消费者购买电动汽车最高达7,500美元的税收抵免政策已终止，导致消费者在政策到期前集中购车。尽管第三季度多家汽车制造商的插电式车型销量创下历史新高，但业内普遍预期，随着补贴取消，未来需求将出现下滑。
通用汽车此前报告称，其第三季度电动汽车销量较上年同期增长逾一倍，福特汽车和现代等其他汽车制造商也出现了类似趋势。然而，通用汽车上周公布的第三季度财报显示，由于纯电动汽车战略未能按预期推进，公司因此蒙受了16亿美元的财务影响，表明公司正在重新评估其电动车产能与制造流程。
通用汽车首席财务官保罗・雅各布森在接受采访时表示，公司依然坚信电动汽车拥有光明的未来，具备强大的产品组合以保持竞争力，但也需要进行一些结构性调整，以确保降低这些车辆的生产成本。
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