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大众与 Uber 在洛杉矶启动自动驾驶巴士路测,所用车型为 ID.Buzz

大众汽车子公司MOIA America与Uber宣布,双方已在洛杉矶开始测试自动驾驶小型巴士。这一举措是两家公司计划在2026年底前推出自动驾驶出租车服务的一部分。

大众与 Uber 在洛杉矶启动自动驾驶巴士路测,所用车型为 ID.Buzz

一年前,MOIA America与Uber公布了一项计划,未来十年内在美国多个城市推出商用自动驾驶出租车服务,所用车型为大众电动厢式车ID. Buzz的自动驾驶版本。洛杉矶成为该计划的第一个落地城市。

据透露,测试将在未来几周内启动,初期投入约10辆自动驾驶版ID. Buzz。这款无人驾驶车型可搭载四名乘客。MOIA America商业化总裁保罗·德隆表示,洛杉矶是一个理想的市场,因为这座城市长期以来引领汽车文化,并乐于接纳新型出行技术。

自去年宣布合作以来,MOIA America与Uber已在洛杉矶设立了联合运营中心,负责车队的日常运维。目前测试车队规模较小,但大众表示最终将扩充至100余辆自动驾驶版ID. Buzz。车辆初期将配备人类安全驾驶员,预计无人驾驶运营将于2027年启动。

大众自动驾驶出行首席商务官萨沙·迈耶称,这一进展体现了将自动驾驶出行投入实际运营的战略正稳步推进。

MOIA America是大众在美国的自动驾驶项目启用的新品牌,该项目在2026年初前一直以大众ADMT之名运营。MOIA品牌自2018年起在欧洲提供拼车服务,并在当地测试自动驾驶技术。此次更名旨在体现其美国与欧洲业务主体间的关联。

要在加州推出商用自动驾驶出租车服务,MOIA America还需完成漫长的监管审批流程,包括获得加州机动车辆管理局的许可和加州公共事业委员会颁发的网约车运营许可。

与此同时,Uber在自动驾驶领域采取了多元化布局,已与25家企业建立合作,将自动驾驶技术应用于配送、无人机、网约车及货运卡车等领域。在美国,其最受关注的合作方为Waymo。此外,Uber还计划在欧洲和中东推出自动驾驶出租车,并与英国初创公司Wayve等展开合作。

近期,Uber与电动汽车厂商Rivian达成协议,将采购1万辆全自动驾驶R2自动驾驶出租车,计划于2028年在旧金山和迈阿密投入运营。根据协议,Uber将先期向Rivian投资3亿美元。

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