奔驰电动旗舰 EQS 二次改款在即，将改用线控转向、异形方向盘
奔驰纯电旗舰轿车EQS自推出以来市场反响平淡，销量未达预期。为提升产品吸引力，奔驰计划在2024年提前进行中期改款，通过加入传统格栅、立标以及升级电池等方式改善现状。
目前，奔驰正在准备第二次改款，并确认将引入线控转向和异形Yoke方向盘。奔驰认为这些技术可以带来更轻松的操控体验。新系统的核心在于转向不再依赖机械连接，驾驶者只需较小幅度操作方向盘即可完成转向，转弯过程中也不需要频繁调整握姿。由于取消了机械结构，路面震动不会传递到方向盘上。奔驰表示即使完全电子化，车辆仍能保持精准且自然的转向反馈。
线控转向将作为选装配置提供。该系统已完成超过100万公里测试，并通过双通路等冗余设计确保安全，在任何情况下都能保证转向能力。新车将采用Yoke方向盘，这种设计不仅释放更多驾驶空间，也让仪表盘显示更加清晰，上下车也更为便利。不过，这一结构也需要开发全新的安全气囊。
内饰方面，整体变化不大，但信息娱乐系统将进行升级，界面和布局会得到优化，有望搭载已在CLA上推出的全新奔驰操作系统。外观上，新款EQS将采用带有星形元素的前灯设计，同时对格栅和保险杠进行调整。
技术层面，EQS有望引入800V架构，从而显著缩短充电时间，并配备新一代电池和更高效电机，以进一步提升续航表现。
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