美光 CEO 梅赫罗特拉：L4 级自动驾驶普及后，一辆车所需的内存将超 300GB

2026-03-23 09:27:49 来源：IT之家 A+A-

3月19日，美光CEO桑杰·梅赫罗特拉表示，当L4级自动驾驶开始普及时，单车内存需求将超过300GB。这一观点是在公司最新财报公布后提出的。美光2026年第二财季收入达到238.6亿美元，同比大幅增长200%，主要得益于AI领域对HBM芯片需求激增以及供给受限。

在AI基础设施带动业绩的同时，美光正加快扩产步伐，计划在日本、新加坡和美国纽约建设新工厂，预计2028年至2029年陆续投产。公司还计划在2026年将产能提升20%，以缓解当前供需紧张局面。梅赫罗特拉认为，即便产能扩张，新的需求来源正在形成，而自动驾驶汽车将成为其中关键一环。

目前主流车型内存规模约为16GB，随着自动驾驶能力提升至L4级，车辆在多数场景下可独立完成驾驶任务，对算力和数据处理能力的要求显著提高，内存需求也将随之跃升。这一趋势已经在产业链中显现。英伟达正与比亚迪、吉利、五十铃和日产合作推广Drive Hyperion平台，该平台面向L4级自动驾驶，依赖AI系统运行，对高速内存的需求明显更高。

类似的需求变化也出现在消费电子领域。随着用户尝试在本地运行更复杂的AI模型，高内存配置设备需求上升，甚至一度出现高配Mac供不应求的情况。从长期来看，如果车企开始规模化推出具备自动驾驶能力的车型，汽车对内存的需求将成为新的增长点。

不过这一过程不会立刻发生。一方面，具备这一能力的车型价格仍然较高；另一方面，监管体系尚未完全适配L4级自动驾驶。

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