数字中国 人工智能 汽车智驾 手机数码 智慧家电 酷玩配件 科技创投 产业+ 攻略 更多
实时
当前位置：数智频道首页 > 汽车智驾 > 正文

从“颠覆性技术”到“供应链备胎”五年变迁：特斯拉 4680 电池悄悄回归 Model Y 汽车

2026-01-29 08:26:21 来源：IT之家 A+A-

特斯拉已开始为部分Model Y引入自研4680电池包，这次的动机不再是颠覆性的电池技术，而是为了应对关税和供应链风险。此外，Cybertruck销量不及预期导致电池消耗有限。两年前，特斯拉曾因优先保障Cybertruck产能而叫停了4680版Model Y。

从“颠覆性技术”到“供应链备胎”五年变迁：特斯拉 4680 电池悄悄回归 Model Y 汽车

在特斯拉2025财年第四季度致股东信中，公司表示已开始为部分Model Y生产搭载4680电池的电池包，以新增一条供应来源，应对由贸易壁垒和关税风险带来的供应链挑战。特斯拉在美国本土电池制造方面也取得进展，已在得州奥斯汀实现4680电池干电极工艺的量产，正负极均为本地制造。预计得州本土正极材料产线以及内华达州的LFP电池产线将于2026年投产。不过，这里提到的更多是“装机产能”，并不等同于当前实际产量。

从“颠覆性技术”到“供应链备胎”五年变迁：特斯拉 4680 电池悄悄回归 Model Y 汽车

4680电池项目自2020年9月发布以来一直备受关注。当时埃隆·马斯克宣称这种新型电池将把电池成本削减一半，使定价2.5万美元的特斯拉车型成为可能，但现实进展显然没有最初描绘的那样顺利。2022年2月，特斯拉宣布在加州Kato Road试验产线生产出第100万颗4680电池；同年4月，首批搭载4680电池的Model Y开始交付给员工；2022年12月，4680电池周产量达到86.8万颗，约可满足每周1000辆Model Y的需求。2023年4月，特斯拉正式对外开放搭载4680电池、售价4.999万美元的Model Y AWD版本订购；但到了2023年9月，这一版本又悄悄从美国官网下架。外界猜测特斯拉需要把有限的4680产能转向即将上市的Cybertruck。2023年11月Cybertruck开始交付，成为当时唯一使用4680电池的车型。然而在2024至2025年间，Cybertruck市场表现不佳，电池需求远低于预期。到2025年12月，特斯拉的4680供应链合作伙伴L&F将与特斯拉签订的29亿美元正极材料供应合同计提减值超过99%，金额缩水至仅7386美元，理由是“供货数量发生变化”。2026年1月，特斯拉宣布4680电池重新回归部分Model Y车型。

与当年“开启低成本高能量密度新时代”的叙事相比，这次4680电池回归的定位已经完全不同。特斯拉明确将其描述为供应链多元化举措，用于对冲“贸易壁垒和关税风险”。换句话说，一旦特斯拉电池供应受到关税或出口限制影响，特斯拉希望美国本土电芯产能能够作为备份。而当年被寄予厚望、依托4680电池实现的2.5万美元特斯拉车型计划，已被马斯克明确搁置。

有观点认为，这实际上是特斯拉对4680电池项目进展不及预期的一种间接承认。在发布五年后，这款原本被视为“成本革命核心”的电芯，如今更多被当作应对贸易政策不确定性的“安全缓冲垫”。

热点推送

本周关注

MORE
    关于中华网 广告服务 联系我们 招聘信息 版权声明 豁免条款 友情链接 中华网动态
    网上不良信息举报电话：010-56177181执行主编：张蕾
    京ICP备18035944号@版权所有 中华网