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捷豹燃油车谢幕:最后一辆 F-Pace 已下线

捷豹索利哈尔工厂悄然下线了最后一辆F-Pace车型,标志着一个时代的结束。这一事件意义重大,因为这不仅是F-Pace生产的终结,也是该品牌生产的最后一辆燃油动力车型。

捷豹燃油车谢幕:最后一辆 F-Pace 已下线

尽管这是两个重要的里程碑,但捷豹对此保持低调,没有发布官方新闻稿或在社交媒体上进行宣传。12月19日,这款车的生产正式结束,品牌的这种态度被认为是对自身传承和历史时刻重要性的漠视。

捷豹燃油车谢幕:最后一辆 F-Pace 已下线

由于捷豹的发展战略目前仍处于混乱状态,最终是捷豹爱好者俱乐部亲历了这场收官仪式,并承担起消息传递的责任。据俱乐部透露,下线的最后一辆车型是一辆黑色F-Pace SVR,选择这一颜色是为了致敬末代E-Type车型,后者曾标志着捷豹另一个辉煌时代的终结。

捷豹燃油车谢幕:最后一辆 F-Pace 已下线

这辆车已被移交至捷豹-戴姆勒遗产信托基金,将被纳入其馆藏序列。该基金的藏品阵容丰富,包括众多原型车、概念车、赛车和量产公路车型。

捷豹燃油车谢幕:最后一辆 F-Pace 已下线

捷豹目前已停止生产任何车型,外界的目光聚焦于品牌的全新电动GT车型。这款车的雏形是Type 00概念车,原计划于今年下半年正式亮相。这款售价达六位数的电动跑车基于捷豹全新电动架构打造,最大续航里程可达430英里(约692公里)。在直流快充模式下,仅需15分钟就能补充200英里(约322公里)的续航里程。

关于该车动力总成的细节披露有限,但有报道称新车将采用后驱取向的三电机布局,最大功率或将接近1000马力。如果这一参数属实,它将成为捷豹历史上动力最强劲的公路车型。若品牌能顺利完成这次转型,这款车将成为开启全新篇章的绝佳起点。

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