新一代奥迪 A4 预计三年后亮相：只有纯电、全新架构、大胆外观
奥迪正在筹备一款新车型，目标直指纯电宝马3系与奔驰C级。预计三年后亮相的新一代纯电A4将采用全新架构、次世代软件系统以及受TT启发的大胆外观设计，为奥迪电动化时代拉开全新篇章。
这款A4 E-tron将是首批体现“Radical Next”设计理念的量产车之一，肩负着让奥迪从传统豪华车制造商转型为“电动与软件定义品牌”的关键任务。奥迪CEO高德诺表示，纯电A4的发布将成为公司历史上最大转折的一部分。他强调，奥迪正在彻底重建产品线、设计语言、企业结构与战略方向。
为了迎接变革，奥迪已取消有争议的车型命名体系，削减低利润车系，并在全球范围裁员，以应对交付量下滑与成本攀升。高德诺依然保持乐观，但他也承认2025年将面临诸多挑战。美国加征进口关税和全球电动车需求放缓都给奥迪带来压力，使得即将问世的A4意义更为重大。
奥迪计划在2026年底前完成新产品阵容的构建，届时将推出更多新车，全面导入“Radical Next”设计理念。高德诺提到，A4 E-tron将基于大众集团的SSP平台打造，该架构预计2028年才会量产，还将支撑下一代高尔夫、斯柯达明锐与Cupra旗舰SUV等车型。这意味着A4 E-tron与目前使用PPE平台的A6 E-tron在技术上将完全不同。奥迪放弃让两款车共用平台，是为了让A4更具竞争力，与宝马3系、奔驰C级的全新纯电架构正面对决。
业内预计A4 E-tron续航可达800公里，支持300kW以上快充，高性能版本功率约450马力，与主要对手势均力敌。同时，奥迪在推进软件定义汽车的同时，也重新重视实体操作体验。新款Concept C概念车展示了这种“数字与触感并行”的理念。高德诺表示，触觉与数字化并不冲突，用户希望直接控制关键功能，因此减少了虚拟按键，增加了物理旋钮，让车内重新拥有真实金属质感与“奥迪式点击”的触感，回归豪华感。
新一代纯电A4不仅底层技术全新，外观也彻底革新。它将继承Concept C的设计语言，采用竖直矩形格栅、极简LED灯组与流畅空气动力学车身，预示着奥迪下一阶段的设计方向。
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