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阿斯顿・马丁推出 DB12 S 旗舰车型:动力、操控升级,明年初交付

阿斯顿・马丁推出了DB12车系的全新旗舰车型——DB12 S。这款新车型与今年早些时候推出的DBX S和Vantage S一起,成为公司CEO阿德里安・霍尔马克战略规划中的重要组成部分,旨在通过提供更多车型变体来丰富产品阵容。DB12 S在多个方面进行了升级,为驾驶者带来更激动人心的驾控体验。

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动力系统方面,DB12 S搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机经过优化,最大输出功率提升至691马力,较此前增加了20马力,峰值扭矩达到800牛・米。配合更快的换挡速度以及改进后的起步控制系统,硬顶版(Coupe)的0-60英里/小时加速时间缩短至3.4秒,敞篷版(Volante)则为3.5秒。车辆最高时速可达202英里/小时。

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新车标配碳陶瓷制动系统,减轻了约27千克的非簧载质量。前刹车盘直径为16.1英寸,后刹车盘为14.2英寸,并配备了新一代弯道制动控制系统,进一步提升操控稳定性和制动效率。

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DB12 S还拥有多项专属调校,包括重新标定的油门响应与转向系统、优化升级的倍适登DTX减震器,以及性能更强的电子后桥差速器。工程师还加强了后部防倾杆刚性,并对悬挂几何参数进行了微调,显著提升了车辆过弯性能与整体操控精准度。

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外观方面,DB12 S通过一系列独特设计元素与普通版车型区分开来。前部配备双层式前分流器,增强了下压力并高效引导气流穿过及环绕前轮拱区域。发动机舱盖新增通风导流槽,可选装亮黑色或碳纤维材质。车尾部分,新车配备了固定式后扰流板、全新设计的后扩散器以及四出竖向排列的不锈钢排气尾管。客户还可选装钛合金排气系统,该系统比标准排气轻约11.7公斤,同时将排气声浪提升1.5分贝,营造更具侵略性的听觉体验。

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内饰方面,DB12 S在中控台上配备了红色滚花金属材质的驾驶模式旋钮,这一标志性红色也用于车身外部的“S”标识,强化了车型的专属感。座舱提供三种内饰风格选择,标配真皮与Alcantara翻毛皮材质组合,兼顾豪华质感与运动氛围。

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目前,DB12 S已开放硬顶版与敞篷版(Volante)车型预订,预计首批交付将于2026年第一季度启动。具体售价尚未公布,但参考现款DB12起售价为25万美元,业界普遍预计DB12 S的定价或将超过27.5万美元。

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