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保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计

保时捷公布了全新纯电卡宴的内饰细节。新车在车内采用了大面积屏幕,并配备了“迄今为止保时捷面积最大的显示区域”。其中包括14.25英寸的全液晶仪表盘、可选的14.9英寸副驾娱乐屏,以及位于中控台的12.25英寸曲面OLED“Flow Display”,整合了大部分空调功能。车内仅保留少量实体按键,相比燃油版大幅减少。

保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计

不同于Taycan的分体式中控屏,纯电卡宴将显示区域整合为一体,视觉效果类似巨型翻盖手机。屏幕前方设有手托,方便操作屏幕下部与旁侧的按键。中控空调出风口则上移至仪表台顶部。高配车型新增了前后车门扶手和中控台盖板加热功能。全景玻璃车顶升级为保时捷迄今最大面积,由九个分区组成,可独立调节透明度,并且前段仍能像传统天窗一样开启。

保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计

动力方面,顶配车型配备弹射模式,输出超过1073马力和1500N·m扭矩。尽管车身庞大,但加速成绩依旧强劲:0-100km/h不到3秒,0-200km/h不到8秒,极速突破250km/h。电池采用113kWh锂电池组,能量密度比Taycan提升7%,WLTP标准下续航超过600km。新车支持400kW快充,电量从10%充至80%仅需约15分钟。11kW无线充电板将于2026年率先在欧洲推出。

保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计

底盘技术方面,纯电卡宴标配空气悬架,可选后轮转向,能将转弯直径缩小至约11.1米。旗舰车型还可选装陶瓷刹车,配备440mm前盘和410mm后盘,并配有后桥电子差速锁。纯电卡宴并不会取代燃油版。保时捷表示,燃油卡宴将继续销售至下一个十年。类似的策略也适用于其他SUV:纯电Macan将与新一代燃油跨界车并存,而原本定位为纯电的三排SUV将先推燃油版,随后再补充电动版。

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