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雪佛兰科尔维特击败野马成为纽北最速美系车,福特 CEO 法利回应“好戏开场”

8月4日,雪佛兰科尔维特ZR1和ZR1X在纽博格林北环赛道打破了福特Mustang GTD创下的最快美产车型圈速纪录。随后,福特CEO吉姆・法利在科尔维特官方Instagram账号的贴文下留言表示祝贺,并称“好戏开场”。

雪佛兰科尔维特击败野马成为纽北最速美系车,福特 CEO 法利回应“好戏开场”

据外媒报道,福特计划让Mustang GTD重返纽北,但从数据上看并不占优势。《Road & Track》引用环保署资料指出,GTD的整备质量超过1950kg,而ZR1仅为1738kg。ZR1X的具体数据尚未公布,但预计会超过1814kg。

从参数来看,福特Mustang GTD拥有815匹马力,性能不俗;相比之下,ZR1达到1064匹马力,ZR1X更是高达1250匹马力。不过,GTD也具备一些优势:它配备了高阶悬挂、米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎,以及包含F1风格减阻系统的空力套件,可在直线阶段主动降低尾翼阻力。

7月31日,雪佛兰科尔维特ZR1X混合动力超跑以6分49秒275的成绩刷新了美国最快车型的纪录,比福特Mustang GTD快了2.8秒,在总排行榜上位列第五。

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