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小米汽车:辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关功能

小米汽车官方发布了最新的《小米汽车答网友问(第186集)》。小米宣布,1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶已开始向小米SU7系列车型推送,支持SU7 Pro、Max、Ultra等型号。

小米汽车:辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关功能

新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景中有了明显优化,使得高速领航辅助功能运行更稳定,体感更加舒适。此次升级还增强了对复杂路况的应对能力,使决策更贴近于真实“老司机”的驾驶习惯。具体改进包括:

小米汽车:辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关功能

在拥堵场景下,跟车稳定性与起步响应速度提升,能够提前识别复杂的加塞行为并及时制动减速,减少了顿挫感,让驾乘体验更加舒适。

面对车辆和行人等障碍物时,绕行路径规划变得更加高效灵活,提升了操作流畅度。

变道逻辑得到升级,综合判断路况后变道决策更为精准果断,提高了整体变道成功率。

对中国路口的理解更加深入,轨迹规划更合理,提高了路口通行效率与安全性。

窄路通行能力增强,对道路空间的判断更加准确,并且在窄路会车时拥有更强的绕行能力。

增强了防御性驾驶性能,对于斑马线上的行人礼让响应更加及时,进一步强化了安全冗余。

小米汽车提醒用户,当前阶段的辅助驾驶并不等同于自动驾驶,建议大家正确理解和使用相关功能,时刻关注路况信息并随时准备接管车辆控制权。

此外,小米计划在下一个版本更新中为小米SU7系列及SU7 Ultra车型引入多项新功能,如车内超级小爱、小米互联互通、苹果生态体验以及行车桌面升级等。

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